资料显示，公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。其中，航空发动机控制系统及衍生产品主要包括航空发动机控制系统及衍生产品的研制、生产、修理、销售与服务保障;国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产，如航空发动机摇臂、飞控系统和燃油系统滑阀偶件及其他精密零件的制造;非航产品及其他业务主要包括以动力控制系统核心技术为依托，重点向兵器、船舶、航天、汽车自动变速等动力燃油与控制系统及产品等相关领域的衍生产品研制、生产、试验、销售、维修保障。

　　据了解，航空发动机控制系统是发动机的大脑和神经系统，直接关系到航空发动机的性能和可靠性。航发控制是中国航空发动机集团有限公司核心业务板块之一。作为国内主要航空发动机控制系统研制生产企业，在军用航空发动机控制系统方面一直保持领先，与国内各大航空发动机主机单位均保持密切合作，并与国际知名厂商建立了长期稳定的伙伴关系。

　　2018年，公司的经济运行效益和质量进一步改善。按产品来看，稳居收入第一名的航空发动机控制系统及衍生产品全年实现营业收入21.74亿元，同比增长6.31%。国际合作全年实现收入3.15亿元，同比增长24.75%。非航及衍生产品进一步依托核心技术拓展航天、兵器、船舶控制产业细分市场，非航空产品及衍生业务全年实现营业收入2.57亿元，与上年同期基本持平。不过，非航空产品及衍生业务毛利率26.17%，同比增长3.87%，紧随航空发动机控制系统及衍生产品28.36%的毛利率。

　　记者注意到，公司的前五名客户合计销售金额占年度销售总额的85.48%，其中，关联方销售金额占年度销售总额的79.49%。与中国航发系统内单位的销售额为19.4亿元，占年度销售总额的70.64%。

　　年报显示，公司2018年推出了每10股派现0.4元（含税）的分红方案，对于未来三年的股东回报计划，公司方面表示，公司将优先采取现金分红方式，一般按年度进行利润分配。在有条件的情况下，公司可进行中期利润分配。公司最近三年以现金方式累计分配的利润应不少于最近三年实现的年均可分配利润的百分之三十，具体分红比例由公司董事会根据公司经营状况及发展需要拟定，由公司股东大会审议批准。

　　此外，航发控制透露，2019年公司计划实现营业收入29.8亿元。与此同时，公司方面强调，该目标为预计值，并非对投资者的业绩承诺。